记者 郑理致

　　“汽车维修行业协会真的是我们的‘娘家’。”1月17日，市区一车主致电本报“房汽维权”专栏记者，说起了一件“娘家人”帮他维权的事。

　　2021年8月7日，车主像往常一样准备开车出门办事，不料发动机居然“罢工”了。他马上联系了维修厂，讲述了故障的大概情况。维修厂马上派出两位维修师傅到现场查看。经过检查，维修师傅初步判断车子故障出在发动机喷油系统，让他把车子弄到维修厂维修。当天晚上，车主接到维修厂电话，说车子已经修好。因为车主当天要用车，于是晚上10点左右到维修厂把车子提出来，并准备开到金华去。开了大约98公里时，车子发动机突然发出异响，然后动力逐渐消失。车主连忙把车子靠边停下，维修师傅检查后，发现车子发动机缸体破裂，现场无法处理，车子被拖回到了服务站。车主很是郁闷，车子刚修好就出了这么大的毛病，于是他要求维修站给做个故障鉴定，然后他对先前的那家维修厂进行了投诉。

　　衢州汽车维修行业协会接到投诉后，马上组织技术专家对车子进行了仔细检查。发现发动机第四缸连杆断裂，缸体、活塞严重破损，缸盖变形。协会技术专家从连杆的断裂面情况判定，连杆属于一次性裂断，不存在疲劳裂断可能。协会技术专家分析故障原因有4个：一是缸内进水、进机油；二是喷油过多；三是润滑不良；四是材料本身有问题。技术专家进而作了进一步深入检查，结合现场情况，他们排除了第一、第三以及第四点原因，认定造成该车连杆断裂的主要原因就是喷油过多，而造成这种情况，责任在维修厂。

　　协会的调查结论得到了维修厂和车主双方认可。经过沟通协商，维修厂同意为车主更换原厂发动机裸机总成，并按照国标给予质量三包。裸机价格以及工时费共计31880元，车主承担2000元，其余款项全部由被投诉人即维修厂承担。另外约定，在发动机质保期内，车主必须按照主机厂要求按时到厂里进行维修保养。

　　纠纷得到圆满解决，维修厂满意，车主也很高兴。

　　衢州汽车维修行业协会近年来为车友们解决了许许多多的用车烦恼，衢报房汽版汽车维权版块则是竭诚为车友们服务的平台。如果您也有用车、购车、住房方面的困扰和烦恼，可以致电衢报传媒集团，我们将竭诚为您提供帮助和服务。